Budova nového nádraží v Katovicích patří k nejzajímavějších polským stavbám druhé poloviny 20. století. Její architekti Wacław Kłyszewski, Jerzy Mokrzyński a Eugeniusz Wierzbicki u ní poprvé ve Střední Evropě použili železobetonovou trychtýřovou konstrukci. 
Nejpůsobivější částí nádraží je tzv. horní hala s brutalistním betonovým stropem podpíraným sloupy.
Stavba pochází z let 1965 - 1972.
Mnohé z dochovaných detailů vycházejí z geometrického bruselského stylu.
Bohužel je však současný stav budovy tristní a chystá se její zásadní přestavba, ještě před pěti lety se uvažovalo o jejím zbourání. To se však setkalo s důrazným odporem polských i zahraničních architektů a milovníků architektury.
V jedné z anket bylo nádraží vyhlášeno nejšpinavějším místem v Polsku.
Původní jednoduchost, čistotu a krásu tak můžeme obdivovat jen na starých pohlednicích.
Žádné komentáře:
Okomentovat